S211(旌江干线)广汉段进行限速调整。限速将从80公里/小时调整为70公里/小时，以提升道路安全，有效降低交通事故发生率。公示期满后，限速标志标线将更新，路段测速设备将于2024年1月29日起按新限速值启用

德阳市S11线站点及最新走向规划已经出炉，其中包括濛阳站至德阳北站的线路设计和各站点的规划情况，德阳北车辆段的建设方案也已确定展现了德阳市城市轨道交通的发展蓝图。

不是。德阳S11线是一条连接成都市区和德阳市区的轨道交通线路，本质上是一种市域快线。

德阳S11线就是市域铁路成都至德阳线，是省委、省政府推进成德眉资同城化发展的重点交通项目。

S11线在德阳境内一共设置了7个站点，其中4座地下站、3座高架站，还预留1座高架站。

德阳S11线起于成都地铁一号线，沿途经过成都市金牛区、新都区、彭州市以及广汉市三星堆，到达德阳天府旌城，最后经过德阳中心城区抵达德阳北站。

最新消息，根据轨道交通建设周期，德阳S11线项目预计2026年底建成试运营。到时候想到广汉三星堆玩就更快了。

不是高铁。德阳S11线是一条轨道交通线路，是一条连接成都市区和德阳市区的市域快线。

德阳S11线在德阳境内设三星堆站，但不一定能直达三星堆博物馆哦。前往景点还需要步行或者乘坐交通工具哦。

德阳对S108线北京大道至秋月站段(K32+364-K44+255)中央绿化带进行改造施工，本次绿化改造施工计划工期：2023年12月21日至2024年1月19日。

德阳市对多条路段中央绿化带进行改造施工，项目预计于2023年12月8日开工，2024年1月7日完工。受到施工影响的车辆和行人需注意遵守交通标志指示，服从交通管理人员指挥，慎重通行。详细路段见正文。

德阳S11线力争在2022年10月开工。旨在连接成都市区和德阳市区，更加便利成德两地的市民生活。